总规模282.5公里!139个站点!淮安轨道交通线网布局公示!
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近日,淮安市自然资源和规划局官网公示了一份《淮安市城市轨道交通线网规划调整(草案公示稿)》。
在这份草案中,涵盖了未来淮安几个重磅城市轨道信息,其中调整增加了城市有轨电车层次的规划方案内容。
具体内容如下↓
一、规划范围和年限
规划范围分为市域、市辖区和中心城区三个空间层次,与正在编制的淮安市国土空间总体规划一致,重点研究范围为中心城区1066.9平方公里。
远期规划年度为2035年,与正在编制的淮安市国土空间总体规划一致,并远景展望到2050年。
二、规划调整内容
本次规划调整增加了城市有轨电车层次的规划方案内容,不涉及城市轨道交通线路和市域轨道交通线路方案。有轨电车作为低运量轨道交通,起到对大运量城市轨道交通补充和加密的作用,辅助城市轨道形成内部骨架线路。
本次规划新增有轨电车2号线,与现状有轨电车1号线共同构成“Y型”有轨电车线网方案,线网总规模27.5公里,设站32个。
有轨电车2号线起于古末口站,沿翔宇大道、铁云路、下穿新长铁路、西十路、城东路、淮启路,止于淮安东站,全长约7.4公里,设站10个(其中文辉街站和规划三路站为规划预留车站),均为地面车站,平均站间距0.82公里。
有轨电车2号线建成后,将与现状T1号线进行网络化运营,增加主城区-高铁站,淮安区-高铁站两个交路,实现高铁东站与行政中心、文化旅游中心、商业中心、商务中心等组团间的联系。
三、调整后线网总体方案
规划形成城市轨道、市域轨道和有轨电车三个层次“5+2+2”的城市轨道交通线网方案,线网总规模282.5公里,共设站139个。
城市轨道由5条线路组成,线路总长度134.6公里,设站90个;
市域轨道由2条线路组成,线路总长度120.4公里,设站34个;
有轨电车由2条线路组成,线路总长度27.5公里,设站32个。
详细的轨道交通线网布局规划方案见附图↓
目前,据2022年淮政发2号文件显示,淮安市政府工作报告提出将在今年11月份开工建设有轨电车2号线。
原文如下↓
另外,据2018年《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》,城市轨交系统,除有轨电车外均应纳入建设规划并履行报批程序。
地铁主要服务于城市中心城区和城市总规确定的重点地区,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值3000亿元以上,市区常住人口300万人以上。
近些年随着徐宿淮盐高铁、连淮扬镇高铁相继通车运营,淮安区域性综合交通枢纽地位得以确立,经济快速发展。
2021年,淮安实现地区生产总值4550亿元,完成一般公共预算收入297亿元,年末常住人口455.9万人,其中市区283.3万人。
对此,关于淮安的城市交通规划,大家有什么想法和观点,欢迎留言讨论!
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