淮安高铁东站正式开工,淮安城市发展格局是否将迎大变化?

备受关注的淮安高铁东站已于前几日正式开工建设。淮安高铁东站暨综合客运枢纽作为在建连镇铁路、徐盐铁路和规划宁淮铁路的交汇点，将成为苏北最重要的铁路枢纽。项目占地261亩、建筑面积30万平方米，总投资约30亿元，由高铁站房、站前广场及地下空间、落客平台及进出站匝道、公路客运站、预留市政配套等五个单位工程组成，按照“零换乘、无风雨”的高标准设计建设。

（淮安高铁东站效果图）

据介绍，随着连淮扬镇、徐宿淮盐两条高铁明年建成通车，宁淮铁路全面开工建设，沂淮、蚌淮铁路有力推进，四通八达的“米”字型铁路网正在形成，加上内环高架明年建成通车，机场扩建工程全面启动，淮安港向国家主要港口目标迈进，高铁商务区和物流枢纽建设全面开展，淮安区域性综合交通枢纽地位将更加凸显。高铁东站综合客运枢纽建设将成为造福淮安人民、展示淮安形象、助推淮安发展的精品工程、民心工程、德政工程，争取早日圆上淮安人民的高铁梦。

高铁新城承接着城市发展的希望和未来

高铁枢纽所形成的聚集力、辐射力，将给淮安发展注入新动力。以旅游来讲，高铁枢纽将连通全国高铁城市，让天南海北的游客更快捷的来到淮安成为现实，使沿线城市抱团发展成为可能，这将为旅游开发插上腾飞的翅膀。从产业上来说，高铁的快捷将吸引人才、资本来淮，发展会展、总部经济，扩大招商将更为有利。从城市发展上来说，高铁枢纽或将成为撬动区域发展与繁荣的那个“支点”。

（在建铁路示意图）

随着高铁东站的动工，高铁新城的各项配套也将随之开始建设，虽然高铁新城目前还处于待开发状态，大部分市民对其板块的发展都还持着观望态度，我们可以对比一下与其接壤的生态新城，前些年有很多人都不看好生态新城，而现在生态新城的大部分楼盘已交付入住，人气在不断的提升，东西片区的大型生活配套也在不断完善，生态新城的的发展之快超乎了大家的想象。

（高铁新城效果图）

虽然淮安不可能象一线城市那么繁华，有那么高的人气，但不可否认生态新城这几年发展是非常不错的。从淮安整体的发展方向来看，未来的5到10年还是看高铁新城和生态新城的发展。

网上不少市区的网友说“淮安东站实在是太偏，太远了，过去不够方便”，高铁站不只为市区或某个区域的人服务。再者高铁新城所在区域也是主城区与淮安区的融合地，并且还紧贴着开发区，另外还紧靠这京沪高速公路，交通方面还是比较有优势，届时还可以带动几个区域的共同发展。

纵观全国各地的高铁新城有开发成功的，也有开发失败，就目前而言淮安高铁新城的发展及后期规划还算是比较全面的，虽然跟一线城市的高铁新城没得比，但对于其发展也是有所期待的，下一个十年，希望高铁新城能给淮安更好的未来。

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