无锡融创万达城业主反映“出行难”,质疑开发商虚假宣传

搜狐焦点淮安 2019-01-04 08:31:50
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无锡融创万达城业主反映“出行难”,质疑开发商虚假宣传

来源: 澎湃新闻

直线距离地铁站仅1公里,现在却因为一条河而要绕行3、4公里才能走到。无锡超级知名大盘——无锡融创万达城的业主购房后发现,当初开发商宣传“有桥梁道路”的规划,如今打了水漂。小区几乎成了与外相隔离的“孤岛”,这给数万名业主出行带来不便。

无锡融创万达城,原名为无锡万达文化旅游城。在开发商当初的宣传中,这个原本是与上海迪斯尼比肩的超大型文旅项目。正因为看重这一点,很多人购买了其住宅项目溪岸景园(下称万达城景园)。

然而,由于万达资金链紧张,2017年下半年,包括无锡万达城在内的国内13家万达旅游城被转让给融创。融创接手该楼盘后,开发商当初“会有一座桥和配套道路直通万达茂及附近地铁站”的承诺落空了。

万达城景园(右侧红线范围内)与万达茂(左侧蓝线范围内)隔着大片郊野绿地。本文图片均由万达城景园业主提供

不过,该小区所在的无锡市滨湖区雪浪街道对澎湃新闻称,该小区河道对面,按规划其用地性质是郊野绿地,需按规划进行道路桥梁建设,而自该地块规划以来就未规划有可通上述小区的桥梁道路。

“如果要建,需上级部门更改规划。”山水城(雪浪街道)规划建设局副局长鲁明对澎湃新闻说,若开发商承诺会有桥梁道路,“那是虚假宣传”。

无锡市规划局滨湖分局对澎湃新闻表示,小区周边道路的设计已充分考虑了老百姓出行需求,且万达茂及地铁站边上规划有大型停车场。

“若按上述居民意愿实施相关建设,还将面临地区郊野公园成为小区‘后花园’的质疑。”雪浪街道表示。

业主:出行不便,小区成“孤岛”

从地图上看,方(化姓)先生所在的无锡万达城景园,离西侧正在建设的万达茂商业综合体,和即将开通的地铁站只有一公里。不过,现实中,景园与它们隔着一条5米左右的河,和一块超80公顷的绿地。

万达城景园与对面郊野绿地一河之隔。

据方先生等小区业主称,它们在购买小区房子时,开发商“曾承诺会有一座桥和相应道路直通万达茂及地铁”。不少也是看中这一地理条件才购买该小区住房的。

万达茂和地铁站按计划都会在明年上线,目前,万达城景园也有部分楼房已交付或即将于明年交付。

“所以小区的居民很着急,因为现在周边在建设过程中,还可以向政府提意见。一旦等建成了,更加不好提。”方先生对澎湃新闻说。

万达城景园有8000左右住户。现行通往万达茂的道路,要么从南部出发,沿南湖中路走,这一条路需要三公里。

也可从东侧蠡湖大道向北出发,虽相对较近,但由于没有天桥,而有很长一段逆行道路。加之蠡湖大道和南湖中路均是快速干道,且小区东南面有南泉收费站,车辆必须绕行,“不仅路线复杂,且步行的话不安全”。方先生表示。

如此,不少居民认为,尽管同属一个开发商,万达城景园与万达茂表面隔河相望,实则却相去甚远。而周边道路的复杂,也使得万达城景园好似一座“孤岛”。

居民们意见甚大的另一个原因是,“当初买房时,无论是前期的万达还是后期的融创,都声称有将来有桥梁和道路直通万达茂和地铁站。我们是看中这种临近商业、交通便利的地理环境才买的。”不少居民表示。

澎湃新闻记者从居民们提供的开发商宣传页上看到,当初开发商的宣传页中的确提到,小区西边确实有两条桥,通达对面的长广溪湿地公园。从业主提供的沙盘照片上来看,也有两座从湿地公园通达万达茂的桥。

“我们认为,修桥不论对居民还是万达茂,都是好事。我们高层区域有数万居民,没有便捷桥路,万达城景园数万居民的客流就很难有效对接万达茂。”有居民称,且在旅游旺季时,数万万达城景园居民将与从南泉高速路来的游客一起拥挤在南湖中路,有重大安全隐患。

万达城景园至万达茂直线距离与现行距离。

规划部门:无修桥规划,开发商或涉虚假宣传

对于居民的诉求,无锡市规划局滨湖分局对澎湃新闻称,该部门自2018年10月份接到相关诉求后,已多次通过12345政府公共服务热线和信访形式予以答复。

其称,目前南湖中路正在施工,南湖中路在道路设计时已充分考虑了万达城景园居民的出行交通需求。

同时为方便市民换成便捷的公共交通,万达茂边上规划有大型停车场,紧邻地铁站,结合周边公交站点将为市民在该区域的交通换乘提供便利。

至于万达城景园与万达茂中间的郊野绿地,滨湖区规划局称,该地块包含有长广溪国家湿地公园、市级文保单位,是无锡市目前保护较好的生态景观和历史遗存区域,规划该区域将对社会开放,成为市民休闲场所。

目前雪浪街道正委托规划设计单位结合区域文化保护、环境整治、生态宜居、交通组织等内容规划完善的景观步行系统,以方便到达南湖中路、缘溪道(万达茂东侧道路)等市政道路及地铁站。

“这块区域用地性质是郊野绿地,非建设用地。当初规划时就没有到达万达城景园的桥梁和道路。”山水城(雪浪街道)规划建设局副局长鲁明对澎湃新闻说。

他表示,如若要加修桥梁、道路,则先要上级部门调整规划,而规划的调整需经过系统科学的编制、严格的论证及完备的报批等法定程序,并经广泛征求市民意见,不仅仅是周边居民的意见即可予以调整。

“若按万达城景园居民意愿实施相关建设,还将面临地区郊野公园成为小区‘后花园’的质疑,市民投诉的可能性较大。”鲁明说。

雪浪街道表示,从现实情况看,任何的便利仅仅是相对的,没有特别的便利。若未来存在规划调整的可能,郊野绿地可调整为建设用地,街道将在地区建设时同步考虑该区域居民的诉求,落实相关建议。

针对居民所说开发商的宣传上有相关设施,鲁明表示,“如果开发商这么说,那就是虚假宣传,因为规划上一直是没有的。”

2017年7月,陷入资金链紧张的万达将西双版纳万达文旅项目等13个文旅项目转让给融创,其中也包括无锡万达文化旅游城。无锡万达城也是万达集团在全国开工建设的第五个超大型文旅项目。

该项目位于无锡市滨湖区,占地140公顷,总建筑面积120万平方米,总投资超过300亿元,其中文化旅游投资210亿元人民币,官方宣传预计年接待游客2000万人次左右。而万达城景园则是无锡融创文化旅游城的住宅项目。

开发商宣传册显示小区与绿地间有桥梁。

融创负责该住宅项目的设计部经理林杨对澎湃新闻表示,“是政府部门不同意修,我记得当初我们都已经有勘测设计图纸,准备向政府申报修建(桥梁)的,但后来政府不同意。”林杨说,“宣传册页是效果图,做不了主的。后来我们沙盘和宣传都改了,现在是没有桥梁了”。

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